|
| |
  |
Теория строительства Книги и журналы Таблица 2.2 Сортамент канатной арматуры
При.мечание. Номинальный диаметр арматурного каната соответствует диаметру окружности, описанной вокруг его сечения, расположенных проволок и стальные тросы. Нераскручивающиеся стальные канаты класса К изготовляют преимущественно 7- и 19-проволоч-ными (К-7 и К-19) - см. рис. 2.12, б. 2.2.2. Арматурные изделия, закладные детали и стыки арматуры Для армирования железобетонных конструкций принимают арматурные изделия в виде сварных сеток и каркасов, изготовляемых в арматурных цехах заводов железобетонных изделий, оснащенных оборудованием для правки, резки, гнутья, вытяжки и сварки арматуры. Сварные рулонные и плоские сетки для армирования плит изготовляют из обыкновенной арматурной (холоднотянутой) проволоки диаметром 3-5мм и из горячекатаной стали класса A-III диаметром 6-10мм (рис. 2.13). В массивных конструкциях применяют также плоские сварные сетки, изготовляемые из стержней диаметром более 10 мм. В рулонных сетках диаметр продольных стержней не должен превыщать 5 мм. В местах пересечений все стержни сеток соединяются контактной точечной электросваркой. Для армирования линейных элементов (балок, колонн) применяют пространственные каркасы, образуемые плоскими сетками типа «лесенка» (рис. 2.14, а, б, в) из продольных и поперечных стержней.  Рис. 2.13. Сварные арматурные сетки: а - рулонная; б - плоская I Рис. 2.14. Сварные арматурные изделия: 1,2 - сварка Продольные стержни располагают в таких сетках либо с одной стороны (рис. 2.14, г, ж, и), либо с двух сторон (рис. 2.14, д, з), в один (рис. 2.14, г, д) или в два ряда (рис. 2.14, ж, з, и) по высоте. При одностороннем расположении продольные стержни можно устанавливать вплотную друг к другу, скрепив их сваркой (рис. 2.14, в, и). Для уменьшения ширины балок две плоские сетки можно объединять дуговой сваркой в одну (рис. 2.14, е). Плоские сетки объединяют для удобства транспортирования и монтажа в пространственные каркасы (2.14, к). Соотношение диаметров продольных и поперечных стержней сварных сеток, изготавливаемых на машинах для точечной контактной сварки, должно быть не более четырех. При применении сварных сеток и каркасов благодаря соединению стержней в местах пересечений электросваркой достигается надежная анкеровка арматуры в бетоне. При армировании же отдельными стержнями или вязаными сетками и каркасами (в настоящее время редко применяемыми) анкеровка оказывается достаточно надежной, если применена арматура периодического профиля. В случае применения гладкой арматуры концы стержней необходимо снабжать крюками (рис. 2.15, а). Большое значение имеет также правильное выполнение перегибов стержней, стыков отдельных стержней, сеток, каркасов и т.д. Перегибают стержни во избежание значительной концентрации напряжений в бетоне по дуге окружности радиусом не менее lOd, а в легком бетоне при d> 12 мм в местах перегиба устанавливают коротыши стержней (см. рис. 2.15, б).  г =10d Рис. 2.15. Крюки и перегибы стержней арматуры: а - в обычном бетоне; б - в легком бетоне; 1 - коротыши; 2 - перегибы; 3 - крюк 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 [ 24 ] 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||